Honda BF 150 Hp
Závěsné lodní motory BF115, BF135 a BF150 nesnesou žádné kompromisy mezi výkonem a komfortem. Veli jemné a přesné řazení nabízí neobyčejné manévrovací schopnosti na vodě. Dvojitý vyvažovací hřídel snižuje hlučnost a vibrace motoru a tím zaručuje nejlepší komfort při použití ve své třídě. Ať už máte motorový člun nebo větší loď - modely BF115 / 135 / 150 vám spolehlivý výkon zajistí kdykoliv a kdekoliv.
Zcela nové motory Honda BF115 / 135 / 150 společně s výkonem a ohromnou silou disponují nejnovějšími, vylepšenými charaktristikami. Zároveň jsou představiteli ekologicky nejčistšího a nejúspornějšího lodního motoru ve své třídě. Tyto závěsné lodní motory totiž mají za sebou desítky let technických zkušeností z automobilů, jako je Honda Accord. Skrývají v sobě celou řadu exkluzivních inovací - včetně systému BLAST ™, PGM-FI, ECOmo a VTEC ™. Vysoký výkon motoru si tak můžete užívat v celém rozsahu otáček. Motory BF115 / 135 / 150 jsou prvními závěsnými motory na světě vybavenými LAF (Linear Air-Fuel) senzorem, který neustále velice přesně vyhodnocuje bohatost směsi a zajišťuje optimální dávkování paliva. Výsledkem je o 15% nižší spotřeba paliva oproti dvoutaktu s přímým vstřikem a až 45% úspora paliva oproti konvenčnímu dvoutaktu a při zachování maximálního výkonu. 2,3 litru zdvihovího objemu ve čtyřválcovém provedení v řadě, opatřených vícebodovým vstřikováním paliva, proměnlivou délkou sání zaručující větší kroutící moment při nižších otáčkách. Mimořádně úsporný provoz neustále hlídá systém LAF a optimální teplotu zajišťují 3 individuální chladící systémy. Je tím dosaženo nejvyššího litrového výkonu v dané kategorii motorů. Bezpečnost je zajištěna elektronickým řídícím systémem, který neustále hlídá stav motoru. Čistota paliva je zaručena díky vestavěnému odlučovači vody z paliva.
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) | 845 x 580 x 1,665 ( L ) / 1,790 ( X ) |
| Startování | Elektrické |
| Jmenovitý výkon kW (HP) | 110,3 ( 150 ) |
| Objem | 2354 cm3 |
| Typ motoru | 4-taktní zážehový tříválec s rozvodem OHC, 16 ventilů, VTEC |
| Počet válců | 4 |
| Příprava paliva |
Elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
| Systém zapalování | Elektronické PGM-IG |
| Suchá hmotnost (kg) | L 214 / X 217 |
| Naklápění a vyklápění motoru | Elektrické naklápění a vyklápění |
| Vrtání a zdvih (mm) | 87 x 99 |
| Délka nohy (mm) | L: 508 / X: 635 |
| NMEA 2000 | Ano |
| Kapacita dobíjení baterií | 40A |
| Výkon alternátoru | 55A |
| Převodový poměr | 2,14 |
| Systém výfuku | Do vody |
| Chlazení | Vodou ( s termostatem ) |
| Otáčky | 5000 - 6000 ot/min |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Honda |
|---|---|
| EAN: | H-BF150HP |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm): | 845 x 580 x 1,665 ( L ) / 1,790 ( X ) |
| Startování: | Elektrické |
| Jmenovitý výkon kW (HP): | 110,3 ( 150 ) |
| Objem: | 2354 cm3 |
| Typ motoru: | 4-taktní zážehový tříválec s rozvodem OHC, 16 ventilů, VTEC |
| Počet válců: | 4 |
| Příprava paliva: | Elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
| Systém zapalování: | Elektronické PGM-IG |
| Suchá hmotnost (kg): | L 214 / X 217 |
| Naklápění a vyklápění motoru: | Elektrické naklápění a vyklápění |
| Vrtání a zdvih (mm): | 87 x 99 |
| Délka nohy (mm): | L: 508 / X: 635 |
| NMEA 2000: | Ano |
| Kapacita dobíjení baterií: | 40A |
| Výkon alternátoru: | 55A |
| Převodový poměr: | 2,14 |
| Systém výfuku: | do vody |
| Chlazení: | Vodou ( s termostatem ) |
| Otáčky: | 5000 - 6000 ot/min |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.